快捷搜索:

5月新浪汽车口碑报告—比速M3车主推荐指数5颗星

  今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是比速M3,这是一款MPV,所属厂商为比速汽车,官方指导价6.19-8.39万元,有丰富的配置供消费者选择。

  看完这些官方数据,消费者恐怕并没有线这款车究竟怎么样,也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求,为此新浪汽车汇总了广大比速M3车主的真实反馈,客观的用车感受和体验、直观数据分析,为消费者提供全方位购车决策,接下来就跟着小编一起去看看比速M3各项评分表现如何吧。

  比速M3 5月份综合口碑评分为92分,在同级别车中表现出色。车主主要对比速M3的空间,性价比和舒适方面比较满意。而动力表现是比速M3车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

  轮胎小了有点不和谐,但厂家设计时考虑到降低车身重心提高舒适度没法。 车顶可以稍微做斜点让外观看起来更修长。

  挺帅气的一款车啊,青春动感时尚,还是挺符合我们年轻人的气质,开着感觉不错。

  外观乍一眼一看是有点凶悍的,属于很霸气的类型,我敢说开着M3出门,绝对有很高的回头率哈哈!

  方向盘无虚位,助力方向盘低速轻松高速沉稳。 加速度够的,档位匹配要掌握好,舍得踩油门,就像*那样踩 倒档用久了偶尔会有一二把挂不上

  M3我感觉是一款挺好开的车,现在我们的磨合也是挺默契,方向盘轻松稳定,挺好驾驭的一款车。

  操控其实还是看个人的,这车因为块头比较大,看上去应该是不好驾驭的类型,但是事实上,整个操控起来还不错,还是温柔的。

  1.起步虽肉但也可以很快,靠技术,1档离合稍微放快一点可以瞬间到15km时速,但不能太快,否则熄火给你看。 2.平地、非连续坡道无压力,稳。 3.加速度够,属于稳中求快的感觉,非常线性输出动力。百公里加速我个人觉得够用,只要舍得给油加技术,很快的。4档上90km时速很快的,然后到5档升100km时速这样比较快,但如果直接用5档在90km时速以下冲100km时速就要慢很多。 4.低扭并不出色,满载连续爬坡没有初速度容易熄火,1档要20km时速才能爬坡不熄火,2档是不能用在连续的陡坡上的 5.极速160km不敢再上,不安全。高速120-140还是很稳的,毕竟有abs打底 心理有保障

  我感觉这款车的发动机性能不错,动力稳定也挺足,现在停车起步比较迅速,提速猛加油门还有推背感,动力够用。

  动力的线L这样的动力不是很优秀的那种,但是因为平时都是在市区里开,不需要太优秀的动力,日常开开还是ok的。

  目前行驶了2w多公里了,平时用92标号,城区开得多。城区行驶夏季最高 油耗可高达11个字,其它季节10.4左右。高速路降到9.2左右

  从这段时间的使用来看,我感觉是一款还算是省油的车吧,油耗在我可以接受范围之内。

  油耗很让人惊喜,差不多稳定在8.9L,毕竟体型已经这么大了,油耗8.9L算是让我眼前一亮了吧!

  避震极好,秒杀10—30w 级mpv 隔音极好,关上窗户,静音好极了。 驾驶时视野是开阔的,不错

  空间宽敞坐着舒服不压抑,座椅包裹性也不错,唯一就是感觉减震效果不是很理想,有点颠簸感。

  我们全家都是身材中等,平常2—5人乘坐。空间无需多言,可比拟10w—30w区间任何一款mpv的乘坐空间,包括那个别克gl8 就是这样自信

  M3的空间挺宽敞,主驾驶坐着轻松,后排也是可以轻松的坐下三个成年人,后备箱空间也大,可以满足家庭的生活使用需求。

  车里又宽又高,座椅调合适了以后,坐第二排能轻松翘二郎腿,第三排也一点都不局促,经常需要拉一车人买这个车准没错。

  内饰说不出一点不好来,看起来很简洁,中间的大屏尺寸够大,用起来也很方便。

  还说什么呢?性价比之王,落地8万的车,综合空间,动力,耐操性,安全配置等等来看,超值

  七万不到的价格,能够入手这么一款车,分明就是赚到了。我整个用车的感受就是蛮不错的。

您可能还会对下面的文章感兴趣: